Mercedes Citan-van

Mercedes está ampliando su familia de transportadores de la Pequeña Citan Van. El hermano pequeño del corredor hará el otoño incierto de 2012, el centro de las ciudades. Y mientras una camioneta, station wagon y el Mixto.

Después de que el pop-titanio y titanio portero-ahora viene la Citan (abreviatura de Mercedes de la Ciudad de titanio). Las furgonetas pequeñas se extiende a la familia de Mercedes-transportador es una serie. Aparte de Vario (6,0 a 8,2 toneladas), velocistas (3,0 a 5,0 toneladas) y Vito (2,77 hasta 3,2 toneladas) para enriquecer el Citan el mercado van en la categoría de peso inferior. En términos de manipulación, los materiales interiores y calidad de construcción, el nivel de las camionetas pequeñas está en la Sprinter y Vito.

Descripción: Todas las noticias y las pruebas a Mercedes

Para impulsar el concepto incluye una amplia gama de emisiones de diesel económico y baja y los motores de gasolina - incluido el paquete de eficiencia Azul. Una versión con un motor eléctrico que se planifica. El Citan va a venir en el otoño de 2012 como una camioneta van, y Mixto en diferentes longitudes y pesos diferentes. Él se muestra por primera vez en septiembre en el IAA de Vehículos Comerciales de Hannover Mostrar.

NEW 2012 Mercedes C-Class - sedan and touring

Este es el Mercedes-Benz C-Class 2012, que se renueva con muy pocos cambios a la vista para el nuevo modelo. Lo bueno, entonces es, que la mayoría de los cambios realizados en la Clase C se encuentran bajo el capó, donde Mercedes-Benz está ofreciendo una opción de nuevo motor de cuatro cilindros en los Estados Unidos (así como la designación del nuevo modelo C250, para no mencionar algunos ajustes para el V6 que se encuentran en el C350 de gama alta.

Los ajustes de diseño se limitan a un nuevo capó de aluminio con los faros ligeramente rediseñados y LED corriendo por debajo de las lámparas. Sí, se ve muy similar al modelo 2011, pero si somos honestos, la C-Class su diseño si peca de algo no es precisamente de envejecimiento. Las mejoras de estilo para la parte trasera son apenas perceptibles, y eso está bien, también.

Motores de cuatro cilindros están reemplazando rápidamente a los motores de seis cilindros en estos días, incluso en el segmento de lujo. Basado en las especificaciones preliminares, la nueva inyección directa de fábrica de turbo de 1.8 litros que parece ser bastante potente, con 201 caballos de fuerza.

Además de nuevos motores, la Clase C 2012,se beneficia de un interior rediseñado, imitando lo que estamos acostumbrados en el E-Class. Nuevos sistemas de asistencia al conductor como ATTENTION ASSIST, Lane Assist Mantener, Blind Spot Assist y Parktronic ayudar a mantener las cosas bajo control en la carretera.

Salon Détroit 2012 : Mercedes SL 6

Ya es oficial, el fabricante alemán dio a conocer en el Salón de Detroit la nueva generación de su ultra-ligero roadster.

Las noticias se sucedieron en la prensa, Mercedes reaccionó rápidamente para dar a conocer oficialmente la próxima generación del SL. Las últimas tendencias en la web las entrevistas se confirman con un roadster tan fuertemente inspirado en el SLK y el SLS AMG. La delantera sigue siendo hundimiento en el capó, el aspecto es diferente con los faros adaptados.

Estéticamente nos acercamos realmente SLK,SLS y lo que le da un estilo muy agresivo. A nivel del habitaculo, existe una evolución hacia el deporte y el lujo. Los ventiladores de extracción recuerdan el error del SLS AMG, pero es en el chasis en lo que se debe fijar con su estructura de aluminio.

Por último, su peso se redujo en 110 kg. Incluso puede llegar a los 140 kg con una optimización del peso de las piezas mecánicas.

Cómo ocultar otra de las novedades? El sistema de audio FrontBass emiten sonido digno de un Mercedes similar a una sala de conciertos.

El precio inicial fijado en 93.000€.

El control Magic, un nuevo sistema quelimpia el parabrisas sin proyectar el líquido es una verdadera revolución!

En cuanto a los motores disponibles, de entrada estará equipado con un motor V6 de 3.5 litros y 370 caballos de fuerza 306 Nm de par. Un bloque que consume 6,8 kilometros l/100 acuerdo con Mercedes, con un ahorro del 30%.

El SL 350 acelera de 0 a 100km / h en 5,9 segundos. Para el SL 500 se utiliza un 4.6 litros de 435 caballos de fuerza del motor V8 que propulsa un doblado 0-100 en 4,6 segundos. La empresa alemana planea lanzar una versión de su SL AMG, pero se mantuvo evasivo sobre la fecha de lanzamiento.

La presencia del Mercedes SL en el mercado será la próxima primavera por un precio inicial fijado en 93.000€ para el SL 350 y más de 117 000€ para el SL 500.

Salón de Detroit 2012: Mercedes-Benz Clase SL

El Salón del Automóvil de Detroit 2012 fue el escenario elegido por la alemana M

ercedes Benz para presentar en público la sexta generación de la Clase SL 2012, su lujoso descapotable, un carro rápido, seguro y dinámico.

En materia de seguridad el Mercedes Benz Clase SL 2013 incluye reposacabezas activos, un dispositivo que detecta la fatiga del conductor (Attention Assist), sistema eagle’s eyes con luces LED para circulación diurna, iluminación adaptativa (Intelligent Light System ILS) y el nuevo navegador mbrace2 que permite configurar rutas, acceder a servicios de noticias, conectarse a Facebook, o buscar lugares libres para estacionarse.

El Mercedes Benz Clase SL 2013 contará con los mismos sistemas de asistencia que el SL Roadster, considerado el carro más seguro del mundo, como estructura de aluminio optimizada anticolisión y asistencia PRE-SAFE. Al igual que sus generaciones anteriores, cuenta con un techo rígido plegable eléctricamente, pero esta vez con el agregado del sistema Magic Sky, un cristal electrocromático con opacidad variable que comparte con su hermano el Mercedes Benz Clase SLK.

El Mercedes Benz SL 2013, que llegó en dos versiones, ambas con motor de gasolina, transmisión trasera automática 7G-Tronic Plus (7 velocidades) y sistema de arranque y parada ECO:

La versión SL 350 V6 3.5L que genera 306 caballos de fuerza y 370Nm de par motor. Tendrá una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 5.9 segundos y un consumo de combustible de 6.8 litros/60millas.

La versión SL 500 Twin-Turbo de 4.7L V8 sobrealimentado que genera 435 caballos de fuerza y 699Nm / 516 lb-pie de torque. Su aceleración será en 4.6 segundos.

Salon de Détroit 2012 - Mercedes Classe E 300 Hybrid

Comercialización en Europa el verano de 2012

Clase E 300 Bluetec Hybrid combina un motor de cuatro cilindros de 201 HP (la de la E 250 CDI) con un motor eléctrico que proporciona 20 kW (unos 27 CV).

El coche consume 4,2 l/100 km y emite sólo 109 g de CO2 por km. Esto se compara con 4,9 l/100 km y 129 g de CO2 para la Clase E 250 CDI.

Mercedes también está desarrollando un modelo propulsado por un motor V6 de gasolina de 300 CV del motor eléctrico asociado a la misma: el E 400 Bluetec Híbrido.

Avance del nuevo Clase E 300 BlueTEC HYBRID

Mercedes-Benz presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit que se celebra en enero de 2012, su nuevo Clase E 300 BlueTEC HYBRID: el primer vehículo diésel híbrido de su categoría.

Combina un motor diésel de cuatro cilindros con una potencia de 150 kW (204 CV) y un par de 500 Nm con un motor eléctrico en serie de 20 kW y 250 Nm. De esta forma la potencia total disponible es de 170 kW (231 CV) y el par máximo de 750 Nm. El consumo se sitúa en valores más típicos de un pequeño utilitario con solo 4,2 l/100 km y unas emisiones de 109 gr de CO2 /km en el ciclo mixto.

Estos datos de consumo son posibles gracias a tecnología híbrida de última generación que incluye start/stop, conducción eléctrica 100%, regeneración de energía en las frenadas y funcionamiento eléctrico en llanéo, lo que le permite al circular por carretera a velocidad constante, en condiciones favorables, una movilidad 100% eléctrica.

La utilización de un sistema híbrido modular con baterías de ión litio permite mantener inalteradas la habitabilidad del habitáculo y la capacidad del maletero, tanto en la berlina como en la versión Estate.

El E 300 BlueTEC HYBRID se convierte en el vehículo más eficiente de su categoría y su lanzamiento comercial está previsto a lo largo de 2012.

Mercedes-Benz entrega un SLS AMG al ganador de un concurso del videojuego Gran Turismo 5

La firma automovilistica Mercedes-Benz ha heho entrega de una unidad del modelo SLS AMG al madrileño Marco Calvo, ganador del concurso de la Edición Exclusiva del video juego Gran Turismo 5 organizado por la firma de la estrella y PlayStation, informo la compañia en un comunicado.

Fuente: Europa press